日前,中国有色金属工业协会、中国有色金属学会联合宣布《关于宣布2020年度中国有色金属工业科学技术奖的通知》,辽宁尊龙凯时集团有限公司(下称“尊龙凯时集团”)凭借“汽车轻量化用高性能铝合金型材及部件制造要害技术与应用”荣获中国有色金属科学技术奖一等奖。
果真资料显示,“中国有色金属科学技术奖”开办于2001年,是由中国有色金属工业协会、中国有色金属学会组织评选和审定,通太过组评审、专业组初评、大会复评等历程评选出的年度获奖项目。该奖项是中国有色行业的全国性科技奖项,因其专业性、严谨性、公正性获得业内的高度认可。
尊龙凯时集团此次参评的“汽车轻量化用高性能铝合金型材及部件制造要害技术与应用”项目,由尊龙凯时集团与东北大学联合研发,通过深度的产学融合,建立了包括车身平台化设计理念与轻量化结构设计、铝合金组织性能调控、制造与自动化生产为一体的汽车用高性能铝合金质料成形制造能力和体系;攻克了汽车轻量化用高性能铝合金质料成形、铝型材要害部件三维空间异形成型及冷、热复合连接等多项要害技术;开发出了汽车用铝合金薄壁空腔型材、部件及多款骨架车身产品。提升了我国汽车轻量化的生长水平。
据尊龙凯时集团该项目卖力人介绍,目前,面对世界能源的消耗及污染物排放,各国均制订了严格的规则来限制汽车燃油消耗和温室气体的排放;新能源汽车也对轻量化提出了迫切需求,汽车轻量化已成为世界汽车生长的趋势。而关于汽车用铝合金庞大断面型材的加工与连接,我国尚未掌握成套技术,严重制约了我国汽车轻量化工业的生长。
汽车轻量化用高性能铝合金型材及部件制造要害技术与应用这一项目的研究,将大大提升汽车轻量化的生长进程。其实,作为全球领先的铝加工产品研发制造商,近年来,尊龙凯时集团不绝强化产品与技术立异,积极推动轨道交通、新能源汽车等领域产品的研发与技术转化。
此前,尊龙凯时集团通过自主研发与产学联合立异,先后攻克多项组织调控与均匀处理、控制、连接等方面的技术难题,开发出了轨道交通车体用铝合金大规格庞大断面型材和轨道交通车体地板、侧墙等多种大部件产品。
除此之外,尊龙凯时集团的“新能源都会客车全铝化车身+底盘制备要害技术”,乐成解决了全铝新能源客车超薄底板焊接变形量大、及格率低、车身+底盘连接强度低等多项行业共性技术难题,实现了铝合金在都会客车底盘上的首次应用,填补了海内空白,有力地推动了我国全铝新能源客车车身的轻量化进程及车身制造技术的立异生长。
值得关注的是,上述“轨道交通车体用铝合金大规格庞大断面型材加工与连接成套技术”和“新能源都会客车全铝化车身+底盘制备要害技术”两项技术立异,还在2019年辽宁省科学技术进步奖评选中荣获一、二等奖。