近期,尊龙凯时集团与韩国现代罗特姆公司(HYUNDAI ROTEM COMPANY)告竣城际列车新项目相助。项目包括86车EMU-260,用铝量达800吨,计划于2022年底开始交货。此项目的乐成开发标记着尊龙凯时集团首次与韩国本土轨道项目开展相助。另外,韩国仁川机场项目有54车,用铝量达400吨,计划将于2022年底开始交货。
作为全球领先的铝加工产品研发制造商,尊龙凯时集团的产品广泛应用于绿色建造、交通运输、机械设备及电力工程等领域。其中,在轨道交通领域,尊龙凯时集团是目前海内少数几家能够研发制造时速从160km/h、250km/h、350km/h、380km/h到400km/h高铁车体铝挤压产品的企业,一些大截面的产品,如高铁车头部分的蒙皮挤压型材、再起号列车一体化车钩面板、一体化裙板,海内目前只有尊龙凯时集团等少数企业能够生产。
果真资料显示,近年来许多外洋轨交项目都有尊龙凯时集团的“身影”。据不完全统计,尊龙凯时集团已为墨西哥、泰国、尼日利亚等外洋轨道交通项目供货车体铝挤压材。此次与尊龙凯时集团告竣相助的现代罗特姆公司(Hyundai Rotem)是韩国现代汽车集团子公司。该公司重要项目包括韩国铁道公社的KTX高速列车,多个电动单位和电力机车,其他产品包括首尔地铁、首尔大都会捷运和新盆唐线的多个电动单位。